Какво предстои за българския транспорт? СТСБ постави най-важните въпроси пред министъра

Днес, 21.07.2026г. ръководството на Съюза на транспортните синдикати в България (СТСБ) проведе работна среща с министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев, на която бяха обсъдени актуални въпроси, свързани с развитието на транспортния сектор, условията на труд и необходимостта от дългосрочни решения за устойчивото функциониране на държавните транспортни предприятия.

От страна на СТСБ в срещата участваха председателят на организацията Любомир Дренски, заместник-председателят Иван Дражев, Николета Иванова – представител на „ТСВ“ ЕАД, както и Румен Ангелов – председател на СО на „Ръководство на въздушното движение“ (РВД) към СТСБ, Иван Коев – председател на СО на СТСБ при Летище София и Елина Стефанова – ПР на СТСБ. Срещата даде възможност да бъдат представени както общите приоритети на СТСБ, така и конкретните проблеми и предложения от различните транспортни подсектори.  От страна на Министерството на транспорта и съобщенията в срещата участваха министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев, както и заместник-министрите Анна Натова, Христина Велинова.

В рамките на разговора специално внимание беше отделено на финансовото състояние и кадровите предизвикателства пред Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“, включително необходимостта от осигуряване на достатъчен ресурс за персонала, поддръжката на плавателните съдове и навигационното оборудване, които са от ключово значение за безопасността на корабоплаването по река Дунав.

Сред обсъдените теми беше и бъдещето на „ТСВ“ ЕАД. От страна на СТСБ беше подчертана необходимостта дружеството да бъде съхранено като самостоятелно държавно предприятие със стратегическо значение, което разполага с необходимия експертен потенциал и технически ресурс за изграждането, поддържането и възстановяването на транспортната инфраструктура, както и за реакция при аварийни и кризисни ситуации.

Значително място в разговора заеха и въпросите, свързани с развитието на Летище Пловдив. Акцент беше поставен върху необходимостта от последователна държавна политика за развитие на летището като стратегически транспортен обект, както и върху необходимостта от намиране на решение по дългогодишния проблем с признаването на втора категория труд за служителите, изпълняващи дейности по авиационната сигурност.

По отношение на Летище София беше обсъдена тенденцията за възлагане на все повече дейности на външни изпълнители и отражението ѝ върху кадровия капацитет, качеството на услугите и устойчивото развитие на дружеството. В контекста на предстоящото изграждане на Терминал 3 беше изразена необходимостта от осигуряване на достатъчно квалифицирани специалисти, които да посрещнат нарастващия пътникопоток. Съществена част от срещата беше посветена на железопътния сектор, като беше подчертано, че развитието на железниците следва да бъде национален стратегически приоритет. Обсъдени бяха предизвикателствата пред БДЖ – Товарни превози, необходимостта от стабилна политика за модернизация и задържане на квалифицираните кадри, както и процесът на либерализация на пътническите железопътни превози. Акцент беше поставен върху необходимостта този процес да бъде съпроводен с активен социален диалог, ясни механизми за защита на работещите и добра координация между държавата, железопътните оператори и синдикалните организации.

Обсъдена беше и необходимостта от последователна политика за развитие на железопътната инфраструктура чрез организационни промени в НКЖИ и ефективно използване на възможностите, които предоставят европейските програми през следващия програмен период.

По време на срещата СТСБ подчерта, че като организация, активно участваща в европейския секторен социален диалог чрез Европейската транспортна федерация (ETF), Международната транспортна федерация (ITF), както и като член на Съюза на железничарите в България (СЖБ) и КНСБ, е готова да споделя европейския опит и добрите практики при разработването на политики и реформи в транспортния сектор.

Срещата премина в конструктивен и открит дух, като страните се обединиха около разбирането, че устойчивото развитие на транспорта изисква последователен социален диалог, дългосрочна визия и активното участие на всички заинтересовани страни. Ръководството на СТСБ изрази удовлетворение от добрия диалог с министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и ръководството на Министерството. Беше отбелязано, че изграденото през годините конструктивно взаимодействие между страните създава добра основа за открито обсъждане на предизвикателствата пред транспортния сектор и за търсене на устойчиви решения в интерес на работещите и развитието на транспорта в България.

Facebook
Email